在汽车智能化浪潮汹涌澎湃的当下，车载AR-HUD正逐渐成为衡量一辆车科技含量的重要指标。近日，小鹏汽车与华为智能汽车解决方案携手推出的「追光全景」抬头显示，无疑为这一领域投下了一颗重磅炸弹，让整个行业都为之侧目。

一直以来，传统中控屏和仪表盘需要驾驶员低头查看，这无疑为行车安全埋下了隐患。AR-HUD的出现，本应是将关键信息直接投射到驾驶员视线前方，解决这一安全隐患的绝佳方案。然而，现实却不尽如人意，市面上不少AR-HUD存在画面虚飘、用户眩晕、信息贴合度差等问题，让消费者对其望而却步。

小鹏汽车与华为的此次合作，可谓是强强联合，直击行业痛点。华为凭借在光学领域的深厚积累，投入超100亿元研发，打造出业界最优秀的AR-HUD硬件平台，为清晰、亮丽、色彩丰富的显示效果奠定了坚实基础。而小鹏汽车则发挥其在AI智驾算法和感知设计方面的优势，让AR-HUD不再是简单的信息投射工具，而是真正“智能”起来，能够根据路况和用户需求提供个性化的显示内容。

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这种优势互补的合作模式，让「追光全景」抬头显示在显示效果、舒适度和精准度上都达到了行业领先水平。87英寸超大画幅，让跨车道信息尽收眼底；12000nits超高亮度和1800:1对比度，确保在各种环境下都能清晰显示内容；首创的畸变矫正算法，将显示畸变率控制在1%以内，配合10米虚像显示距离和100毫秒超低延迟，让用户长时间使用也不会感到眩晕；高级辅助驾驶3D OCC技术和AR引擎预测算法，确保AR信息与实际道路完美贴合，视线不遮挡。

除了硬件和算法的突破，「追光全景」抬头显示在创新场景应用方面也令人眼前一亮。在导航场景中，AR车道级导航将导航路线直接“画”在前挡风玻璃上，与真实道路完美贴合，彻底改变了传统导航需要驾驶员低头查看屏幕的使用方式，让“所见即所行”成为现实。在智能辅助驾驶场景中，通过AI智驾意图的全面可视化，让用户真正理解并信任智驾系统，覆盖六大场景，复杂意图都能清晰传达。在安全预警方面，提供了行业最全的AR安全辅助，覆盖全部安全场景，无论是雨雾天气、狭窄道路会车，还是遇到弯道、行人鬼探头等突发危险情况，都能及时预警并给出解决方案。

在我看来，小鹏汽车与华为的这次合作，不仅仅是一次技术上的创新，更是对用户需求的深刻洞察和积极回应。在汽车智能化的发展道路上，我们不能仅仅追求技术的先进性，更要关注技术能否真正解决用户的痛点，提升用户的驾驶体验和安全性。「追光全景」抬头显示的出现，正是这一理念的生动体现。

随着小鹏G7即将成为首搭「追光全景」抬头显示的量产车型，我们有理由相信，它将为用户带来前所未有的AI智能驾驶体验，也将引领汽车行业向更安全、更智能的方向发展。小鹏与华为的“追光”之旅，已经开启，未来值得我们期待。

发布于：山东省